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性能及特點：
      FGM500B型雙動力鋼軌銑磨車采用成型銑削和打磨技術，通過先銑后磨的方式，實現對正線（作業(yè)最小平面曲線半徑R25m，作業(yè)最大坡度80‰）和道岔鋼軌波磨、側磨、掉塊、魚鱗紋等缺陷的修復。
      FGM500B型雙動力鋼軌銑磨車展現出卓越的性能，道岔區(qū)域作為鐵路線路中的關鍵部分，結構復雜，對維護作業(yè)的精度和范圍要求極高。FGM500B型雙動力鋼軌銑磨車憑借先進的設計和精密的制造，精準實現了最大范圍銑削，高效去除道岔區(qū)域鋼軌表面的缺陷，恢復鋼軌廓形。同時，該車還出色完成全范圍打磨測試，對道岔區(qū)域鋼軌進行全方位精細打磨，降低列車運行時的噪音和振動，提升了行車的安全性和平穩(wěn)性。